Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 12 month / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW GOL II 2.0 GTi, VW GOL II 1.6, VW GOL II 1.6 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per GOL II e altri modelli VW

Filtro olio

        Filtro olio per Gol G2 Hatchback Benzina (146 CV)
      
        Filtro olio per Gol G2 Hatchback Benzina (72 CV)
      
        Filtro olio per Gol G2 Hatchback Benzina (88 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - VW GOL II. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        Detergente spray multiuso
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Cap del filtro dell'olio 76/14-F
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Imbuto
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - VW GOL II. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW GOL II. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 2

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.

Passaggio 3

Svitare il tappo di scarico. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 4

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 4 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 5

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW GOL II. AUTODOC raccomanda:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 6

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 7

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.
Passaggio 8

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 9

Abbassare l'automobile.

Passaggio 10

Aprire il cofano.

Passaggio 11

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 12

Svita il filtro dell'olio. Usa la bussola 76/14-F. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.
Passaggio 14

Pulisci la sede del del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.

Passaggio 15

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 16

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro. Usa la bussola 76/14-F. Rispettare la coppia di serraggio prescritta.
Passaggio 17

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 18

Introduci l'imbuto.

Passaggio 19

Versa l'olio nel motore attraverso serbatoio. Quantità di olio richiesta:3,0 l.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW GOL II. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 20

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 21

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.

Passaggio 22

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.

Passaggio 23

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.

Passaggio 24

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 25

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 26

Chiudere il cofano.

AUTODOC raccomanda:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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