Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 1 year / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXD1A) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio e altri modelli ABARTH

Filtro olio

        Filtro olio per ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A) Benzina (140 CV)
      
        Filtro olio per ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) Benzina (160 CV)
      
        Filtro olio per ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) Benzina (180 CV)
      
        Filtro olio per ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio 1.4 (312.AXD1A) Benzina (135 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        Detergente spray multiuso
                      
                        Punta Torx T45
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Bussola nr. 32
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Imbuto
                      
                        Giravite Piatto
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). AUTODOC raccomanda:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Svita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 4

Rimuovere la copertura del motore.

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). Il consiglio di AUTODOC:
Non applicare una forza eccessiva quando rimuovi il pezzo, altrimenti potresti danneggiarlo.
Passaggio 5

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 6

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Passaggio 7

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 4 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 8

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 9

Svitare il tappo di scarico. Usa la chiave Torx T 45. Usa un giramaschi.
Passaggio 10

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 11

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio.

Passaggio 12

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 13

Svitare il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante. Utilizza una chiave a bussola N°32. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 14

Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

AUTODOC raccomanda:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 15

Smonta il filtro dell'olio dal coperchio del filtro.
Passaggio 16

Rimuovi il coperchio del filtro dell'olio O-ring. Usa un giravite piatto.
Passaggio 17

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 18

Installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro.
Passaggio 19

Installa il nuovo filtro dell'olio alla sede di montaggio del coperchio del filtro.

Fai attenzione!
Assicurati di installare il filtro correttamente. Non confondere i lati del pezzo.
Passaggio 20

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 21

Installare una nuova calotta carter filtro olio e serrarla. Utilizza una chiave a bussola N°32. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 22

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 23

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 22 Nm.
Passaggio 24

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 25

Abbassare l'automobile.

Passaggio 26

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 27

Introduci l'imbuto.
Passaggio 28

Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

AUTODOC raccomanda:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 29

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 30

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 31

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 32

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.

Passaggio 33

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 34

Montare il coperchio motore e fissarlo.

AUTODOC raccomanda:
Assicurati che il coperchio del motore sia ben posizionato. Non dovrebbe spostarsi dai fissaggi guida.Non usare una forza eccessiva quando installi il pezzo, altrimenti potresti danneggiare gli elementi di fissaggio.
Passaggio 35

Avvita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.

Passaggio 36

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 37

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - ABARTH 500C / 595C (312_). AUTODOC raccomanda:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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