Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Golf VI Variant (AJ5) 1.2 TSI, VW Golf VI Variant (AJ5) 1.6 TDI, VW Golf VI Variant (AJ5) 1.2 TSI, VW Golf VI Variant (AJ5) 1.4 TSI, VW Golf VI Variant (AJ5) 1.4 TSI, VW Golf VI Variant (AJ5) 1.6 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per Golf VI Variant (AJ5) e altri modelli VW

Molle ammortizzatori

        Molle ammortizzatori per Golf VI Variant (AJ5) Benzina (102 CV)
      
        Molle ammortizzatori per Golf VI Variant (AJ5) Benzina (122 CV)
      
        Molle ammortizzatori per Golf VI Variant (AJ5) Benzina (160 CV)
      
        Molle ammortizzatori per Golf VI Variant (AJ5) Benzina (105 CV)
      
        Molle ammortizzatori per Golf VI Variant (AJ5) Diesel (90 CV)
      
        Molle ammortizzatori per Golf VI Variant (AJ5) Benzina (86 CV)

Attrezzi per montaggio dei Molla Ammortizzatore Golf VI Variant (AJ5)

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        punta HEX N.H6
                      
                        punta HEX N.H7
                      
                        Chiavi XZN nr. 14
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Bussola nr. 24
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Chiave a bussola per
ammortizzatore
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Rimuovi la guarnzione griglia sottoparabrezza.
Passaggio 4

Solleva e rimuovi la griglia sottoparabrezza.
Passaggio 5

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 6

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 7

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 8

Allenta l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa un giramaschi.
Passaggio 9

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 10

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 11

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW GOLF VI Variant (AJ5)
Passaggio 12

Smonta le ruote.
Passaggio 13

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 14

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 16

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 17

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa la chiave XZN n.14. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa un giramaschi. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 18

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 19

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 21

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Il consiglio di AUTODOC:
Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.Indossa degli occhiali di protezione.
Passaggio 22

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 23

Scollegare il giunto sferico dal braccio.
Passaggio 24

Rimuovere l'albero di trasmissione.
Passaggio 25

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 26

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 27

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 28

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:
VW GOLF VI Variant (AJ5) - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 29

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 30

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). I professionisti raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 31

Stringi la molla.
Passaggio 32

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 33

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H7. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 34

Rimuovere il supporto di ammortizzazione, il parapolvere e il paracolpi.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 35

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 36

Rimuovere la molla.
Passaggio 37

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 38

Stringi la molla.
Passaggio 39

Installa il nuovo supporto, il parapolvere e il tampone dell'ammortizzatore.
Passaggio 40

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Consiglio:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 41

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 42

Diserrare la molla.
Passaggio 43

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 44

Tratta con del prodotto le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 45

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 46

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. VW GOLF VI Variant (AJ5)
Passaggio 47

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 48

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 49

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 50

Pulisci le scanalature del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 51

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 52

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 53

Installa l'albero di trasmissione all'interno del mozzo della ruota.
Passaggio 54

Unisci il giunto sferico al braccio di sospensione.
Passaggio 55

Avvita gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 56

Installa il bullone dell'albero di trasmissione e serralo. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 57

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa la chiave XZN n.14. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 58

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 59

Serra gli elementi di fissaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 60

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 61

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 62

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 63

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 64

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 65

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

Sostituzione: molle di sospensione - VW GOLF VI Variant (AJ5). Il consiglio di AUTODOC:
Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.
Passaggio 66

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. VW GOLF VI Variant (AJ5)
Passaggio 67

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 68

Abbassare l'automobile.

Passaggio 69

Serra il bullone che collega l'albero di trasmissione al mozzo dell ruota. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 200 Nm. +180°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 70

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 71

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 72

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 15 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 73

Installa la griglia del sottoparabrezza e fissala.
Passaggio 74

Installa la guarnizione griglia sottoparabrezza.

Passaggio 75

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 76

Chiudere il cofano.

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