Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Cinghia Poly-V : 30000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 523 i, BMW 5 Sedan (E39) 528 i … Visualizzare di più

Come sostituire cinghia poly-v su BMW 520i (E39) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare cinghia poly-V su BMW E39 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Cinghia Poly-V per 5 Sedan (E39) e altri modelli BMW

Cinghia Poly-V

Kit Cinghie Poly-V

Pompa acqua + Kit cinghia Poly V

        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 525 i Benzina (192 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (150 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 530 i Benzina (231 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 523 i Benzina (170 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (163 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 528 i Benzina (193 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (136 CV)
      
        Cinghia Poly-V per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (170 CV)

Sostituzione: cinghia poly-V - BMW E39. Attrezzi che saranno necessari:

                        Chiave combinate N°13
                      
                        Chiave combinate N°32
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: cinghia poly-V - BMW E39. AUTODOC raccomanda:

Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: cinghia poly-V - BMW E39. Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.
Passaggio 3

Svitare gli elementi di fissaggio della frizione della ventola viscosa. Utilizza una chiave combinata N°32.
Passaggio 4

Togliere la guarnizione della custodia della ventola.
Passaggio 5

Svitare e togliere la frizione della ventola viscosa.
Passaggio 6

Togliere la custodia della ventola.
Passaggio 7

Tirare da una parte la puleggia tenditore della cinghia del compressore AC. Utilizza una chiave combinata N°13.
Passaggio 8

Rimuovere la cinghia del compressore AC.
Passaggio 9

Togliere il tappo del rullo tenditore.
Passaggio 10

Tira lateralmente la puleggia tenditore della cinghia poli V. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Rimuovi la cinghia poli V.
Passaggio 12

Riporta la puleggia tenditore alla sua posizione iniziale. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.

Sostituzione: cinghia poly-V - BMW E39. I professionisti raccomandano:
Controlla le condizioni della puleggia tenditore e della puleggia folle. Sostituiscile se necessario.
Passaggio 13

Tira lateralmente la puleggia tenditore della cinghia poli V. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 14

Installa la cinghia poli V.

Sostituzione: cinghia poly-V - BMW E39. Il consiglio di AUTODOC:
Assicurati che la cinghia poli V aderisca correttamente alla puleggia.
Passaggio 15

Riporta la puleggia tenditore alla sua posizione iniziale. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 16

Rimettere il tappo del rullo tenditore.
Passaggio 17

Installare la cinghia del compressore AC.

Sostituzione: cinghia poly-V - BMW E39. Consiglio:
Assicurati che la cinghia poli V aderisca correttamente alla puleggia.
Passaggio 18

Riporta la puleggia tenditore alla sua posizione iniziale. Utilizza una chiave combinata N°13.
Passaggio 19

Installare la custodia della ventola.
Passaggio 20

Installare e avvitare la frizione della ventola viscosa.
Passaggio 21

Stringere gli elementi di fissaggio della frizione della ventola viscosa. Utilizza una chiave combinata N°32. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 40 Nm.
Passaggio 22

Rimettere la guarnizione della custodia della ventola.
Passaggio 23

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.
Passaggio 24

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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