Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
FIAT Bravo II Van (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) … Visualizzare di più

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Braccetti oscillanti per Bravo II Van (198) e altri modelli FIAT

Braccio oscillante, sospensione ruota

Braccio oscillante, sospensione ruota per FIAT Bravo II Van (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) Diesel (105 CV)

Attrezzi per montaggio dei Braccetti oscillanti Bravo II Van (198)

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Attrezzi che sono necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°17
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giravite phillips
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Giramaschi
                      
                        Martello
                      
                        Piede di porco
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). AUTODOC raccomanda:

La procedura di sostituzione è identica per i bracci oscillanti inferiori di destra e sinistra.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Consiglio:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Svita e rimuovi gli elementi di fissaggio del parasassi del passaruota. Usa un cacciavite Phillips. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 7

Rimuovi il parasassi del passaruota.
Passaggio 8

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 9

Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°17. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 11

Svita l'elemento di fissaggio anteriore del braccio. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa un giramaschi.
Passaggio 12

Svita l'elemento di fissaggio posteriore del braccio. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa un giramaschi.
Passaggio 13

Rimuovi i bulloni di fissaggio (2 pezzi).
Passaggio 14

Scollega l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa un piede di porco. Usa un martello.
Passaggio 15

Scollegare il giunto sferico dal fuso a snodo.
Passaggio 16

Rimuovere il braccio. Usa un piede di porco.
Passaggio 17

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 18

Installare il nuovo braccio. Usa un cacciaspina.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Durante il montaggio usare solo bulloni e dadi nuovi.Non danneggiare la guaina del rallino.
Passaggio 19

Collega il giunto sferico al fuso a snodo.
Passaggio 20

Installa gli elementi di fissaggio del braccio di sospensione.
Passaggio 21

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 22

Monta il bullone di fissaggio.

Passaggio 23

Avvita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Utilizza una chiave combinata N°17.
Passaggio 24

Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm.
Passaggio 25

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave a bussola N°17. Utilizza una chiave combinata N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 26

Serra gli elementi di fissaggio anteriori che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 95 Nm. +90°

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). I professionisti raccomandano:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 27

Stringi gli elementi di fissaggio posteriore collegando il braccio al telaio. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 28

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: braccio inferiore anteriore - FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 29

Installa i parasassi del passaruota alla loro sede di montaggio..
Passaggio 30

Installa e serra gli elementi di fissaggio del parasassi del passaruota. Usa un cacciavite Phillips. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 31

Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 32

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 33

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 34

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 35

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 36

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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