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Come cambiare braccio inferiore anteriore su ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) - Guida alla sostituzione
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Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932A3), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932A1), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932B31__), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932B21__), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B1100), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932.B2B00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932.B1B00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 3.2 GTA (932.BXB00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXA), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932.BXC00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V (932BXE00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXF00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932BXE00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932BXE00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXF00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4) … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932A3), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932A1), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932B31__), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932B21__), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B1100), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932.B2B00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932.B1B00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 3.2 GTA (932.BXB00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXA), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932.BXC00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V (932BXE00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXF00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932BXE00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932BXE00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXF00), ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4) … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Braccetti oscillanti per 156 Sportwagon (932) e altri modelli ALFA ROMEO
Prodotti alternativi

Spazzola metallica
WD-40 spray lubrificante
Pulitore freni
Grasso al rame
Chiave dinamometrica
Chiave combinate N°19
Bussola nr. 15
Bussola nr. 17
Bussola nr. 19
Bussola nr. 24
Bussola nr. 38
Chiavi a bussola per dadi
cerchio ruote N°17
Estrattore giunto sferico
Chiave a cricchetto
Giravite phillips
Giramaschi
Piede di porco
Cric idraulico per trasmissione
Cunei ruote
Sostituzione: braccio inferiore anteriore - ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
- La procedura di sostituzione è identica per i bracci oscillanti inferiori di destra e sinistra.
- Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.
Effettua la sostituzione nel seguente ordine:
- Passaggio 1Serra le ruote con i cunei.Passaggio 2
Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. - Passaggio 3Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.Passaggio 4
Svita i bulloni delle ruote.AUTODOC raccomanda:Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) - Passaggio 5
Smonta le ruote. - Passaggio 6
Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 7
Pulire l'elemento di fissaggio del semiasse. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 8
Allenta l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°38. Usa un giramaschi. - Passaggio 9
Rimuovi il dado di fissaggio. - Passaggio 10
Svita il bullone di fissaggio che collega la forcella dell'ammortizzatore con il braccio di sospensione inferiore. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 11
Rimuovi i bulloni di fissaggio. - Passaggio 12
Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 13
Scollegare il giunto sferico dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico. - Passaggio 14
Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 15
Pulisci gli elementi di fissaggio del braccio di controllo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 16
Svitare l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 17
Scollegare il braccio di controllo. Usa un estrattore del giunto sferico. - Passaggio 18
Rimuovi gli elementi di fissaggio collegati al tubo flessibile del freno all'ammortizzatore. Usa un piede di porco. - Passaggio 19
Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore. - Passaggio 20
Scollegare il cablaggio del sensore ABS. - Passaggio 21
Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo.Sostituzione: braccio inferiore anteriore - ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:Assicurati che l'albero di trasmissione non sia scarico (quando l'auto è sollevata). - Passaggio 22
Svitare l'elemento che fissa il braccio al telaio di base. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 23
Svita e rimuovi gli elementi di fissaggio del parasassi del passaruota. Usa un cacciavite Phillips. - Passaggio 24
Rimuovi il parasassi del passaruota. - Passaggio 25
Rimuovere il braccio. Usa un piede di porco. - Passaggio 26
Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 27
Pulisci le scanalature del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 28
Installare il nuovo braccio.Sostituzione: braccio inferiore anteriore - ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932). AUTODOC raccomanda:Durante il montaggio usare solo bulloni e dadi nuovi.Non danneggiare la guaina del rallino. - Passaggio 29
Montare l'albero di trasmissione. - Passaggio 30
Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 31
Avvitare l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 32
Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm. - Passaggio 33
Avvita gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 34
Stringere l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 71 Nm. - Passaggio 35
Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: braccio inferiore anteriore - ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
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