Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Golf VI Cabrio (517) 1.2 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 GTI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.6 TDI, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 TDI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.2 TSI 16V, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 R, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 TDI … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Biellette Barra Stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) e altri modelli VW

Bielletta barra stabilizzatrice

        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (105 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (122 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (160 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (211 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Diesel (105 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Diesel (140 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (105 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (265 CV)
      
        Bielletta barra stabilizzatrice per Golf VI Cabrio (517) Benzina (125 CV)

Attrezzi per montaggio dei Biellette Barra Stabilizzatrice Golf VI Cabrio (517)

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - VW GOLF VI Convertible (517). Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Chiavi XZN nr. 6
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

AUTODOC raccomanda:

Sostituisci i tiranti delle barre stabilizzatrici in coppia su un' VW GOLF VI Convertible (517).
La procedura di sostituzione è identica per entrambi i tiranti delle barre stabilizzatrici sullo stesso asse.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - VW GOLF VI Convertible (517) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW GOLF VI Convertible (517)
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci i giunti della barra stabilizzatrice. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Svita l'elemento di fissaggio che collega la barra stabilizzatrice al braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 8

Pulisci i giunti della barra stabilizzatrice. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 9

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa la chiave XZN n.6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 11

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 12

Pulisci le sedi di montaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 14

Serra gli elementi di fissaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa la chiave XZN n.6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm.
Passaggio 16

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa la chiave XZN n.6. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.
Passaggio 17

Serra l'elemento di fissaggio che collega la barra stabilizzatrice con il braccio di sospensione. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa la chiave XZN n.6. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.
Passaggio 18

Tratta con del prodotto tutti i giunti della barra stabilizzatrice. Usa il grasso al rame.
Passaggio 19

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - VW GOLF VI Convertible (517). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 20

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 21

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 22

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - VW GOLF VI Convertible (517). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 23

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. VW GOLF VI Convertible (517)
Passaggio 24

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 25

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 26

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

In cerca degli pneumatici giusti?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello VW Golf VI Cabrio (517)?

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