Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 tds, BMW 5 Sedan (E39) 523 i, BMW 5 Sedan (E39) 528 i, BMW 5 Sedan (E39) 540 i, BMW 5 Sedan (E39) 535 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 td, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 535 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 d, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 i … Visualizzare di più

Come sostituire il puntone dell'ammortizzatore posteriore su una BMW 520i (E39) [TUTORIAL AUTODOC]

Come cambiare ammortizzatore a molla della parte posteriore su BMW E39 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per 5 Sedan (E39) e altri modelli BMW

Ammortizzatore

Ammortizzatore a molla

        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 525 tds Diesel (143 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 523 i Benzina (170 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 528 i Benzina (193 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 540 i Benzina (286 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 535 i Benzina (235 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 525 td Diesel (116 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 530 d Diesel (184 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 535 i Benzina (245 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (136 CV)

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori 5 Sedan (E39)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Attrezzi che sono necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°22
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Bussola nr. 22
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiavi a bussola per ammortizzatore Nr.DD6
                      
                        Giramaschi
                      
                        Piede di porco
                      
                        Giravite phillips
                      
                        Kit di strumenti di rimozione 
finiture auto
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di destra e di sinistra della sospensione posteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Procedere come segue:

Passaggio 1

Rimuovere la parte inferiore del sedile posteriore.
Passaggio 2

Svitare le staffe dello schienale del sedile posteriore. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 3

Rimuovere i poggiatesta del sedile posteriore.
Passaggio 4

Rimuovere lo schienale del sedile posteriore.
Passaggio 5

Rimuovi il coperchio laterale di plastica. Usa un attrezzo di plastica per la rimozione finiture auto.
Passaggio 6

Svitare la staffa del poggiatesta del sedile posteriore. Usa un cacciavite Phillips.
Passaggio 7

Rimuovere le clip dalla cappelliera.
Passaggio 8

Sganciare la cappelliera.
Passaggio 9

Svitare i fermi degli altoparlanti. Usa un cacciavite Phillips.
Passaggio 10

Scollegare il connettore degli altoparlanti.
Passaggio 11

Rimuovere gli altoparlanti.
Passaggio 12

Piegare verso l'alto l'isolamento acustico interno.
Passaggio 13

Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 14

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 16

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 17

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 18

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Il consiglio di AUTODOC:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 19

Smonta le ruote.
Passaggio 20

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 21

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 22

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 23

Scollegare il sensore di usura delle pastiglie dei freni. Usa un piede di porco.

Fai attenzione!
Alcune auto non sono dotate di sensore di usura delle pastiglie freno.
Passaggio 24

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 25

Separa le pastiglie dei freni. Usa un piede di porco.
Passaggio 26

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto pinza freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 27

Svitare l'attacco della staffa pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa un giramaschi.
Passaggio 28

Rimuovi la pinza freno insieme alla sua staffa.

AUTODOC raccomanda:
Usare un filo per legare la pinza alla sospensione o carrozzeria senza scollegarla dal tubo flessibile del freno, al fine di evitare la depressurizzazione del sistema.Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo flessibile del freno.Evita di premere il pedale del freno dopo la rimozione della pinza del freno. In caso contrario, lo stantuffo potrebbe cadere dal cilindro del freno, provocando la fuoriuscita del liquido freni e la depressurizzazione del sistema.
Passaggio 29

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 30

Pulisci gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 31

Svita l'elemento di fissaggio inferiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa un giramaschi.
Passaggio 32

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 33

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 34

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 35

Svita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°22. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 36

Svitare l'elemento che fissa il braccio alla trave. Utilizza una chiave combinata N°16.
Passaggio 37

Scollega la parte sottostante del puntone dell'ammortizzatore. Usa un piede di porco.
Passaggio 38

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 39

Rimuovere il braccio.
Passaggio 40

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.
Passaggio 41

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 42

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 43

Stringi la molla.
Passaggio 44

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 45

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№6. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 46

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 47

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 48

Rimuovere la molla.
Passaggio 49

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 50

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. AUTODOC raccomanda:
Esamina attentamente il parapolvere, lo smorzatore e il supporto di ammortizzazione. Sostituiscili, se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 51

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 52

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 53

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 54

Stringi la molla.
Passaggio 55

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 56

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№6. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 27 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. I professionisti raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 57

Diserrare la molla.
Passaggio 58

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 59

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 60

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. BMW E39
Passaggio 61

Pulisci le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 62

Collega la parte sottostante del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 63

Serrare il perno di fissaggio inferiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 127 Nm.
Passaggio 64

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 65

Reinstallare il braccio di controllo.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Consiglio:
Non danneggiare la guaina del rallino.
Passaggio 66

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 67

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°22. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 68

Serra l'elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione allo snodo posteriore. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 142 Nm.
Passaggio 69

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 70

Avvitare il dispositivo di fissaggio che collega il braccio di controllo al controtelaio. Utilizza una chiave combinata N°16.
Passaggio 71

Serrare l'elemento che fissa il braccio alla trave. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 72

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 73

Installa la pinza freno insieme alla sua staffa.
Passaggio 74

Serrare il sostegno pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 75

Collegare il sensore di usura delle pastiglie dei freni.
Passaggio 76

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 77

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 78

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 79

Tratta tutti gli snodi del braccio. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 80

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 81

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 82

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. BMW E39
Passaggio 83

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 84

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 85

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 86

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 24 Nm.
Passaggio 87

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 88

Installa la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 89

Reinstallare l'isolamento acustico interno.
Passaggio 90

Reinstallare gli altoparlanti.
Passaggio 91

Avvitare gli elementi di fissaggio degli altoparlanti. Usa un cacciavite Phillips.
Passaggio 92

Collegare il connettore dell'altoparlante.
Passaggio 93

Reinstallare la cappelliera.
Passaggio 94

Reinserire le clip della cappelliera.
Passaggio 95

Avvitare la staffa del poggiatesta del sedile posteriore. Usa un cacciavite Phillips.
Passaggio 96

Installa la copertura di plastica laterale. Usa un attrezzo di plastica per la rimozione finiture auto.
Passaggio 97

Reinstallare lo schienale del sedile posteriore.
Passaggio 98

Avvitare gli elementi di fissaggio dello schienale del sedile posteriore. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 99

Reinstallare i poggiatesta del sedile posteriore.
Passaggio 100

Reinstallare la parte inferiore del sedile posteriore.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E39. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Senza avviare il motore, premere il pedale del freno più volte finché non viene percepita una resistenza significativa.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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