Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B), ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD (937CXN1B), ALFA ROMEO GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B), ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11), ALFA ROMEO GT (937) 1.8 TS (937CXR1A), ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per GT (937) e altri modelli ALFA ROMEO

Ammortizzatore

        Ammortizzatore per GT (937) Benzina (162 CV)
      
        Ammortizzatore per GT (937) Benzina (140 CV)
      
        Ammortizzatore per GT (937) Benzina (165 CV)
      
        Ammortizzatore per GT (937) Benzina (240 CV)
      
        Ammortizzatore per GT (937) Diesel (150 CV)
      
        Ammortizzatore per GT (937) Diesel (170 CV)

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori GT (937)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Bussola nr. Е14
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiavi a bussola per ammortizzatore Nr. DD6
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Martello
                      
                        Giramaschi
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Piede di porco
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - ALFA ROMEO GT (937) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 4

Svita gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 5

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 6

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 7

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 8

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. ALFA ROMEO GT (937)
Passaggio 9

Smonta le ruote.
Passaggio 10

Rimuovi gli elementi di fissaggio collegati al tubo flessibile del freno all'ammortizzatore. Usa un piede di porco.
Passaggio 11

Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore.
Passaggio 12

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Svita il dado di fissaggio che collega il tirante della barra stabilizzatrice alla forcella dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 14

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 15

Pulisci il bullone di fissaggio che collega la forcella dell'ammortizzatore con il braccio di sospensione inferiore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 16

Svita il bullone di fissaggio che collega la forcella dell'ammortizzatore con il braccio di sospensione inferiore. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Pulisci gli elementi di fissaggio del braccio di controllo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 18

Svitare l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Scollegare il giunto sferico dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 20

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 21

Pulisci l'elemento di fissaggio che unisce la forcella dell'ammortizzatore al puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 22

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 23

Svita il bullone di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore con la forcella. Utilizza una chiave a bussola N°Е14. Usa una chiave a cricchetto. Usa un giramaschi.
Passaggio 24

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 25

Scollega la forcella dell'ammortizzatore dal puntone dell'ammortizzatore. Usa un martello.
Passaggio 26

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 27

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). I professionisti raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 28

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 29

Stringi la molla.
Passaggio 30

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№6 Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 31

Rimuovere il supporto superiore del montante.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 32

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 33

Rimuovere la molla.
Passaggio 34

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 35

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 36

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 37

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 38

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 39

Stringi la molla.

Passaggio 40

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 41

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№6 Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). AUTODOC raccomanda:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 42

Diserrare la molla.
Passaggio 43

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 44

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 45

Pulisci le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 46

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. ALFA ROMEO GT (937)
Passaggio 47

Pulisci le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 48

Collega la forcella dell'ammortizzatore al puntone.
Passaggio 49

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 50

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 51

Collega il giunto sferico al fuso a snodo.
Passaggio 52

Avvitare l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 53

Pulisci le sedi di montaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 54

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 55

Serra gli elementi di fissaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 56

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 57

Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni.
Passaggio 58

Installa la clip di fissaggio del tubo flessibile del freno.
Passaggio 59

Serra il bullone di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore con la forcella. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 85 Nm.
Passaggio 60

Serrare l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.
Passaggio 61

Serra l'elemento di fissaggio che congiunge il tirante della barra stabilizzatrice alla forcella dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 62

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 63

Serra il bullone di fissaggio che collega la forcella dell'ammortizzatore al braccio di sospensione inferiore. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 64

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 65

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del fuso a snodo. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Tratta con del prodotto tutti i giunti della barra stabilizzatrice. Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 66

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 67

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 68

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - ALFA ROMEO GT (937). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 69

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. ALFA ROMEO GT (937)
Passaggio 70

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 71

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 108 Nm.
Passaggio 72

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 73

Serra gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.
Passaggio 74

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.

Passaggio 75

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 76

Chiudere il cofano.

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La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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