Cosa significa Q4? Caratteristiche e specifiche tecniche

Cosa significa Q4? Caratteristiche e specifiche tecniche

Q4 è un sistema di trazione integrale installato dal 1994 su auto Alfa Romeo, serve a migliorare le dinamiche del veicolo e le prestazioni fuori strada. Aumenta anche la stabilità su superfici scivolose.

Come funziona Q4

All’inizio sono state prodotte solo varianti a trazione integrale permanente (full-time), che trasmettevano la coppia prodotta dal motore a tutte quattro le ruote motrici contemporaneamente. Per distribuire la coppia tra gli assi, veniva utilizzato un giunto viscoso di tipo Ferguson o un differenziale autobloccante di tipo Torsen.

In seguito sono state prodotte anche varianti di trazione integrale parziale (part-time). In condizioni di guida normali, la coppia prodotta dal motore veniva fornita solo all’asse posteriore, ma in caso di scivolamento delle ruote posteriori, veniva inserito anche l’asse anteriore, che riceveva fino al 50% della coppia motore. Il controllo del meccanismo veniva affidato a una frizione multi piatto controllata elettronicamente.

Caratteristiche di Q4

Tipo trazione Peculiarità dei differenziali Modelli Alfa Romeo con questa trazione
Integrale permanente (Full-time AWD) Il differenziale centrale è un ingranaggio epicicloidale con un giunto viscoso. Il differenziale anteriore è di tipo aperto, quello posteriore è autobloccante di tipo Torsen. 155 167.
Il differenziale centrale di tipo Torsen distribuisce la coppia tra gli assi in rapporto 57:43. In caso di scivolamento di una ruota, il rapporto di distribuzione di coppia può andare da 72:28 a 22:78, fornendo maggiore potenza alle ruote che hanno una trazione migliore. 159 939; Brera 939; Spider 939.
Il differenziale centrale è dotato di giunto viscoso e di blocco elettronico. Il differenziale posteriore è autobloccante. 164.
Integrale parziale (Part-time AWD) Sull’asse posteriore può essere usato un differenziale Torsen autobloccante o un differenziale aperto a controllo elettronico. Il gruppo di rinvio si innesca rapidamente e collega subito l’asse anteriore. Giulia 952; Stelvio 949.

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