TAPshift (Touch Activated Power) è una modalità di cambio manuale adottata sui cambi automatici. Viene utilizzata sui veicoli prodotti dal gruppo General Motors Group. In particolare, su auto Saturn, Pontiac, Cadillac, Chevrolet.
Principio operativo
TAPshift viene offerto sui cambi Hydramatic a controllo elettronico. Per cambiare marcia in modalità manuale si usano le levette del cambio contrassegnate con “+” e “-”. Prima bisogna mettere la leva del cambio in posizione DSC.
Cambi TAPshift popolari
| Codice cambio | Numero marce | Coppia max, Nm | Cilindrata max, litri | Trazione | Inizio produzione | Modelli di applicazione |
| 6L90 | 6 | 900 | 6.5 | Posteriore, integrale | 2006 | Chevrolet Silverado; Chevrolet Camaro; Cadillac CTS-V |
| 6L80 | 6 | 800 | 6.2 | Posteriore, integrale | 2006 | Chevrolet Corvette; Chevrolet Tahoe; Chevrolet Camaro; Cadillac Escalade; Chevrolet Silverado; Holden VF Commodore; Cadillac XLR |
| 6L50 | 6 | 500 | 5.3 | Posteriore, integrale | 2006 | Cadillac CTS; Holden Statesman; Cadillac SRX; Chevrolet Caprice; Cadillac SLS; Chevrolet Colorado; Cadillac STS; Holden Commodore |
| 6Т40 | 6 | 250 | 2.5 | Anteriore, integrale | 2007 | Chevrolet Malibu; Chevrolet Equinox |
| 8L90 | 8 | 1000 | 6.5 | Posteriore, integrale | 2015 | Chevrolet Corvette; Cadillac ATS-V; Chevrolet Silverado; Cadillac Escalade; Cadillac CT6; Chevrolet Camaro; Cadillac CTS-V |
Guasti comuni dei cambi TAPshift
| Guasto | Cambio |
| Guarnizioni e bronzine si usurano piuttosto alla svelta. | GM 6L90; GM 6L50 |
| La pompa della trasmissione si può bloccare se si guida continuamente ad alta velocità. | GM 6L90; GM 6L50; GM 6L80 |
| Il mozzo ingranaggio ha una durata di servizio breve. | GM 6L90; GM 6L80 |
| Le parti meccaniche del cambio si usurano prematuramente per carenza di fluido. | GM 6L80 |
| Il disco ondulato si distrugge e altri elementi si possono danneggiare. | GM 6Т40 |
| I canali del corpo della valvola idraulica si intasano se il fluido non viene sostituito per tempo. | GM 6Т40; GM 6L90; GM 6L80 |
| La trasmissione tende a surriscaldarsi. | GM 6Т40 |
| I solenoidi intasati causano strattoni alla trasmissione. | GM 8L90 |
Commento