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Motore 1.3 multijet 75 cv - I difetti che ho riscontrato FIAT PANDA (169)

@Abouter
24.03.2021 10:59
Membro

Aiuto ragazzi!

Sono disperato! Utilizzando la mia Panda, sia nel traffico urbano, sia in autostrada, ho notato svariati
difetti del motore 1.3 Multijet da 75 cv e non so proprio cosa fare. Dopo circa 90.000 km, la macchina ha iniziato a perdere potenza quando acceleravo, emettendo suoni borbottanti come di ostruzione. Superati i 105.000 km si è accesa la spia del motore: secondo la concessionaria dovrei sostituire la valvola EGR per evitare problemi. Vi prego, consigliatemi!


Avviato

24.03.21

Ultima risposta

19.06.23

Risposte

5

Visualizzato

23284

  • @Almight
    26.03.2021 12:38
    Membro
    Ciao,
    sta’ tranquillo, è tutto risolvibile. Se non hai il filtro antiparticolato, i problemi sono nella valvola EGR, negli iniettori bloccati o sporchi o nel debimetro. Fa’ pulire gli iniettori, scarica da internet il software Fiatecuscan e controlla i parametri del debimetro. Non preoccuparti, cerca però di trovare persone competenti e non scansafatiche che non ti sanno fare una diagnosi precisa

  • FIAT 500 (312) 1.3 D Multijet
    @D. V.
    03.07.2022 07:26
    Membro
    È possibile che l’EGR sia incrostata. Ti risulta che nei precedenti tagliandi sia stata pulita almeno una volta?
  • FIAT TIPO 2 volumi /Coda spiovente (356_) 1.3 D (356HXH1A)
    @P. C.
    29.04.2023 20:26
    Membro
    EGR sicuramente da pulire (in concessionaria sostituiscono per perdere meno tempo). 
  • MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE2AW)
    @M. F.
    18.06.2023 13:11
    Membro
    Salve ciò un problema con una Fiat grande punto 1.3 Diesel del 2013 dopo la sostituzione delle rondelle in rame degli ignetori causa perdita del ignetore cilindro 3 ( l’unica cosa l’ignetore 3 e un po’ roto dove va il fermo del tubo del ritorno ma non perde) adesso ciò una perfida di potenza e in base i valori degli ignetori sono buoni o provato a fare una Rigenerazione forza ma non riesce a farla. Cosa consigliate di fare?
    • @Thimeftes
      19.06.2023 16:33
      @M. F.
      Membro
      Hai controllato il funzionamento degli iniettori? Penso che il problema sia in loro stessi, molto probabilmente è stato necessario controllare e pulire gli ugelli quando sono stati rimossi o sostituiti.
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